PRUEBAS Y RESULTADOS

Datos independientes.
Resultados medibles.

La eficacia de nuestras soluciones se evalúa mediante protocolos comparativos y ensayos independientes, adaptados a las condiciones reales de utilización de los equipos.

ENSAYO UTAC TRA-EQ-119

G&S Diesel puesto a prueba.

UTAC evaluó el impacto de G&S Diesel sobre un vehículo industrial mediante ensayos en banco, comparando el combustible de referencia antes del tratamiento con el combustible aditivado después de un recorrido de 15.000 kilómetros.

La conclusión oficial señala una reducción significativa de todos los contaminantes evaluados, además de una mejora del consumo de combustible y de las emisiones de CO₂.

−5%

Consumo de combustible

Mejora observada después del recorrido con combustible aditivado.

−4,73%

Emisiones de CO₂

Reducción medida durante los ensayos comparativos en banco.

−37,60%

Hidrocarburos no quemados

Reducción de THC indicada en la conclusión del informe.

−13,43% CO
−37,60% THC
−7,66% NOx
−11,12% Partículas
UN PROTOCOLO COMPARATIVO

Medir antes de prometer.

Los resultados corresponden al material ensayado y a las condiciones descritas en el informe. Para cada nueva flota, Green&Safe recomienda establecer una referencia inicial y validar posteriormente los resultados mediante un protocolo adaptado.

Organismo UTAC-CERAM
Tipo de vehículo Vehículo industrial N3
Recorrido 15.000 km
Referencia 21/03762_rev2
Ficha técnica TRA-EQ-119

Consulta la conclusión oficial.

Descarga el extracto del informe UTAC que incluye la identificación del ensayo, la síntesis de los resultados y la conclusión oficial.

Descargar el informe UTAC
Los resultados corresponden exclusivamente al vehículo, combustible, protocolo y condiciones evaluados. El rendimiento puede variar según el motor, la carga, el recorrido, el mantenimiento y las condiciones de utilización.